TGV Beirazko substratuak 12 hazbeteko ostia Beira zulaketa
Beira-substratuek hobeto funtzionatzen dute propietate termikoei, egonkortasun fisikoari dagokionez, eta beroarekiko erresistenteagoak dira eta tenperatura altuengatik deformazio- edo deformazio-arazoak izateko joera gutxiago dute;
Gainera, beira-nukleoaren propietate elektriko bereziek galera dielektriko txikiagoak ahalbidetzen dituzte, seinale eta potentzia-transmisio argiagoa ahalbidetuz. Ondorioz, seinalearen transmisioan potentzia galera murrizten da eta txiparen eraginkortasun orokorra modu naturalean hobetzen da. Beira nukleoaren substratuaren lodiera erdira gutxitu daiteke ABF plastikoarekin alderatuta, eta mehetzeak seinalearen transmisioaren abiadura eta potentzia eraginkortasuna hobetzen ditu.
TGVren zuloak osatzeko teknologia:
Laser bidezko grabaketa-metodoa erabiltzen da pultsatuko laser bidez desnaturalizazio-eremu jarraitua sortzeko, eta, ondoren, laser tratatutako beira azido fluorhidrikoko soluzioan jartzen da grabatzeko. Azido fluorhidrikoko desnaturalizazio-eremuko beiraren grabaketa-tasa desnaturalizatu gabeko beirarena baino azkarragoa da zuloetatik eratzeko.
TGV betetzea:
Lehenik eta behin, TGVko zulo itsuak egiten dira. Bigarrenik, hazi-geruza TGV-ko zulo itsuaren barruan metatu zen lurrun-deposizio fisikoaren bidez (PVD). Hirugarrenik, behetik gorako galvanizazioak TGV-aren betetzerik gabe lortzen du; Azkenik, behin-behineko loturaren bidez, atzera artezketa, leunketa mekaniko kimikoaren (CMP) kobrearen esposizioaren bidez, desloturaren bidez, TGV metalez betetako transferentzia plaka bat osatuz.